Зеленський: Україна готова гарантувати судноплавство в Чорному морі за умови деескалації з боку РФ

Під час виступу на шостому саміті міжнародної Кримської платформи 23 вересня президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готова взяти на себе свою частину відповідальності за безпечне судноплавство в Чорному морі. Водночас він наголосив, що цей крок можливий лише за умови, якщо Росія продемонструє реальну готовність до деескалації.

«Україна готова зробити свою частину роботи, щоб забезпечити спокійне, безпечне судноплавство та продовольчу безпеку в Чорному морі, якщо Росія також буде готова зробити реальні кроки до деескалації», — сказав глава держави.

За словами Зеленського, початок будь-яких змін має лежати у площині поваги до світу та виконання базових зобов'язань — гарантування продовольчої й енергетичної безпеки, а також права людей жити без страху. Президент наголосив, що повернення до нормальності неможливе без урахування кримського питання, адже саме з окупації півострова у 2014 році почалося те, що він назвав неповагою до міжнародних норм.

«Росія має пройти через ці зміни. Неповага почалася з Криму у 2014 році, коли Росія увійшла до Криму. Тож не може бути повного повернення до нормальності без Криму, без відновлення безпеки, захисту людей і життів, звільнення полонених, яких утримує Росія, і повернення до основних принципів міжнародного права», — додав він.

Заява прозвучала на тлі складної ситуації з роботою українських портів. Російські удари по цивільних суднах і портовій інфраструктурі суттєво обмежили можливості чорноморських портів. Через загрозу атак судновласники змушені використовувати менші судна та скорочувати кількість членів екіпажу, пояснював президент Української портової асоціації Дмитро Барінов.

Наслідки цих атак виходять далеко за межі регіону. Як зазначав міністр закордонних справ України Андрій Сибіга, удари по зерновій інфраструктурі, портах і морських маршрутах завдають шкоди не лише Україні, а й приблизно 400 мільйонам людей у всьому світі, які залежать від стабільних поставок продовольства.

Таким чином, готовність Києва гарантувати судноплавство є не лише кроком до розв'язання безпекової проблеми, а й спробою повернути передбачуваність на глобальні продовольчі ринки. Втім, реалізація цієї ініціативи залежить від зустрічних дій Москви, яких наразі не спостерігається.