Експорт продовольства: Зеленський каже про дипломатичний трек, експерти — про вузькі місця
Україна шукає дипломатичне рішення, яке дозволило б підтримати вивезення продовольства за кордон. Президент Володимир Зеленський заявив, що над цим разом із Києвом працюють партнери, і назвав строки, у які результат може стати відчутним.
За словами глави держави, робота з партнерами триває активно, а мета — знайти дипломатичний формат підтримки українського експорту. «Це не тільки наше питання фактично — від експорту продовольства з України залежать десятки інших країн», — наголосив він у вечірньому зверненні.
Зеленський подякував тим, хто вже долучився до цих зусиль, зокрема Єгипту, Індії, Туреччині та арабським державам. За його словами, партнери бачать масштаб значення українського експорту й розуміють: саме спільно з Україною можна закрити питання продовольчої безпеки та запобігти кризі вартості життя в країнах, де соціальна стабільність впливає на безпеку і цих держав, і Європи. Дипломати, за його словами, вже отримали відповідні доручення, а «найближчими тижнями може бути необхідний усім нам результат». Утім, він пов'язав його досягнення з готовністю партнерів просувати кроки на деескалацію та наближати мир.
Що це означає на практиці, пояснюють фахівці аграрного ринку. Голова комітету з євроінтеграції асоціації «Український клуб аграрного бізнесу» Олександра Авраменко зазначає, що на тлі російських атак на чорноморську інфраструктуру одного дунайського маршруту для вивезення української агропродукції недостатньо. «Станом на зараз діючі шляхи солідарності не в змозі покрити ту потребу, яка є в українського агросектору, щоб відносно вільно вивозити товари з України», — каже вона. Йдеться не лише про насипні вантажі, а й про упаковану продукцію, для якої потрібні контейнери та спеціальний температурний режим.
Додатковий тиск створює стан самого Дунаю: через посушливе літо рівень води там опустився до мінімуму, тож річковий шлях наразі працює не повноцінно й придатний лише для окремих відвантажень у напрямку Чорного моря. Відтак, за логікою експертів, без підтримки ЄС для збільшення вантажопотоку через сухопутні пункти пропуску вивезення агропродукції залишатиметься обмеженим.
Підсумок: для України це питання не лише економічної вигоди, а й збереження власного аграрного сектору та надходжень до бюджету, а для світу — стабільності цін на продовольство. Дипломатичний трек, про який говорить Президент, має сенс лише разом із реальною пропускною спроможністю маршрутів — морських, річкових і сухопутних.
Читайте також
