Перед візитом Путіна в Нижньому Новгороді зник дефіцит бензину: що це означає

Ситуація з пальним у Нижньому Новгороді покращилася саме напередодні візиту російського президента. На заправках мереж «Лукойл» та «Газпромнефть» водії знову можуть придбати бензин, однак біля окремих станцій утворилися черги, а частина АЗС продовжує працювати з обмеженим асортиментом.

Паливна криза в Росії загострилася наприкінці серпня після нетривалого покращення в липні. За даними Reuters, виробництво бензину в РФ впало приблизно до 70% від обсягу внутрішнього попиту. Російські підприємства щодня випускають близько 80 тис. тонн пального, тоді як потреба ринку сягає 115 тис. тонн. Таким чином, щоденний дефіцит становить близько 35 тис. тонн.

Основною причиною скорочення виробництва стали удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах. Зокрема, зупинився Нижньогородський НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» — четвертий за величиною в Росії та другий за обсягами випуску бензину. Через це Москва змушена збільшувати імпорт пального: у серпні очікується близько 270 тис. тонн морських поставок з Азії та приблизно 150 тис. тонн бензину з Білорусі.

Окрім того, РФ обмежила експорт бензину до 31 січня та запровадила адміністративні заходи в регіонах. У Москві великі нафтові компанії встановили ліміти від 30 до 60 літрів на одну заправку. Втім, навіть з урахуванням імпорту внутрішній ринок отримує близько 97 тис. тонн пального на добу — приблизно 85% від потреби.

Поява бензину в Нижньому Новгороді перед візитом Путіна є радше спробою створити видимість стабільності. Подібна картина спостерігалася під час попередніх поїздок російського лідера: у Красноярську пальне різко подешевшало за кілька годин до його прибуття, а в Новосибірську на частині АЗС уздовж маршруту кортежу тимчасово припинили продаж окремих видів пального.